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    目的地旅行供需分层,bikego用当地人玩转当地玩乐

    06-28更新人看过

      年轻人如何出游?携程发布的《新青年报告》显示,新消费主体注重出行玩伴大于目的地、讨厌做攻略更喜欢行中随时解决问题、乐于找“当地向导”、热衷“旅途聚会”。

      中国旅游研究院发布的《全球自由行报告2017》指出,中国已经全面进入“碎片化旅游时代”。以90后为新消费引领者的新一代出游需求正倒逼旅游行业的升级迭代。报告数据显示,2017年全年国内旅游人次近50亿,同比增长近13%。多家OTA旅游平台数据显示,自由行趋势正流行,目的地服务市场的优质服务供应商也成为抢手资源。

      bikego领趣旅行就是一家目的地日游服务运营商,以“互联网众包”模式打造供应链,由旅行家&土著设计的当地玩乐产品,通过“当地人”2-6人的小团/小车方式,向自由行但是不自驾的游客,提供当地玩乐向导服务。公司成立于2016年,目前近50人,创始人兼CEO为毕胜。

      目的地旅行供需分层,目的地“封测”还算可行

      之所以自由行受到新消费主体青睐,除了本身低客单高频次的属性外,更多是因为旅游目的地如今普遍服务差的固有印象。一般情况下,成熟的旅游目的地商业化严重,多存在购物、强制消费、吃回扣......等现象,透支了消费者的信任感。另一方面,多数旅游消费者并不清楚可以玩什么,在众多攻略中也很难抉择。

      连续创业者毕胜看到了目的地旅行市场的改善空间,希望做一个产品来改变市场对旅游目的地的固有印象。他表示,个性化旅游市场存在着不少想象空间可以去挖掘,但现阶段的情况恰恰是消费者有这样的需求而没有这样的供给市场,说到底还是目的地旅游缺乏优质的服务品牌。

      在整个产品设计和服务体验保证方面,bikego历经两年做了多个区域市场的“闭环的完整测试”,这与毕胜产品经理的出身密切相关。

      所谓“闭环的完整测试”以bikego的大理市场举例,会在一类单一目的地测试解决供应链的问题、培训的问题、品控的问题、产品开发的问题、交付的问题、线上管理的问题等。在单一目的地测试解决成功了,才会去测试下一类的目的地以及进行规模化复制。

      这种“封测”相对保证了服务体验,却也在过去两年限制了bikego的发展速度。不过毕胜表示:“每一步的封闭测试我认为都是很重要的,不能盲目的速度。因为有的速度快了是白快,可能会跳崖,冲着去跳崖不是一个好的结果。”

      目前,bikego在全国有13个目的地,覆盖多种类型。毕胜表示,如今已经做过的少数民族聚居的风光型目的地、青海湖一类的半年型目的地等都已经具备了可复制的能力,接下来就可以快速扩张。

      “外来的和尚念不好经”,用当地人做当地的服务

      与绝大多数创业者一样,做目的地市场会遇到资源垄断和当地抵触。对此,bikego采取的是招募当地人做本地向导的形式,并且只用当地人。这类人在bikego体系中被称为G.O(giving organizers),类似滴滴与司机的关系,享受平台的培训和支持,众包式接单管理。

      为了拥有第一批并留住这些G.O,bikego给了他们在当地水平下更高的收入,但同样严令不许收回扣。在bikego的产品设计中,允许消费者前一天12点前全款退取消,第二天8:30前可预订。这样的反馈机制降低了众包形式导游服务的对接容错率。对此,毕胜表示,在整个G.O体系中,有40%的人为核心G.O,这部分人通过漏斗型体系筛选出,要求能够保证稳定的服务。

      基于这样的G.O体系,bikego目前拥有4种产品系列:①GO小团系列:经典景点+小众体验+司兼导带队形式;② 4+2趣骑系列:四轮汽车+两轮自行车组合;③Colorwalk系列:体验本地化特色线路;④包车游系列:家庭用户或者追求私享用户以包车形式。而在消费者和G.O的匹配过程中,bikego设置多样的个性化标签如星座、亲子、情侣、单身等,保证旅行的满意度。

      目前,bikego合作渠道主要通过马蜂窝、携程、飞猪,已覆盖目的地有大理、成都、丽江、泸沽湖、厦门、青海湖、三亚、西安等,预计2018年内将完成全国16个旅游目的地的布局。其中,旗下大理、青海湖等多个目的地产品横扫携程、蚂蜂窝日游产品销量排行榜TOP10。

      毕胜表示,过去两年主要在完善自由产品和服务,未来两年的重点是经营自己的品牌,做自己的流量和用户运营;公司自己运营完全可以全面盈利,不过还是在进行融资,希望融资后可以加强品牌认知并加速发展。(作者:亿欧张俊宝)


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